• Empty
  • قاطی کردم
  • مهربون
  • موفق
  • متعجب
  • مریض
  • مشغول
  • معترض
  • ناراحت
  • هیچ
  • کنجکاو
  • کسل
  • گیج شدم
  • گریه
  • پکر
  • اخمو
  • از خود راضی
  • بی تفاوفت
  • بد جنس
  • بد حال
  • خونسرد
  • خواب آلود
  • خوشحال
  • خجالتی
  • خسته
  • دلواپس
  • رنجور
  • ریلکس
  • سپاسگزار
  • سر به زیر
  • شوکه
  • شاد و سر حال
  • عاشق
  • عصبانی
  • غمگین
  • غافلگیر
  • User Tag List

    برگ 3 از 8 نخستیننخستین 12345678 واپسینواپسین
    نمایش پیکها: از 21 به 30 از 77

    جُستار: ریزه‏‏ کاری های رانندگی

    1. #21
      دفترچه نویس
      Points: 200,245, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      نِشان‌ها:
      Posting Award
      باید با تمامی‌
      قدرت پرچم اسلام
      را در غرب به زیر
      کشید.
       
      موفق
       
      Theodor Herzl آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Nov 2010
      نوشته ها
      4,812
      جُستارها
      106
      امتیازها
      200,245
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      1,026
      از ایشان 11,876 بار در 4,433 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      28 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      در ضمن سگ دست ، شغال دست و کله گاوی کجای ماشین محسوب می‌شه؟
      "A Land without a People for a People without a Land"



    2. 3 کاربر برای این پست سودمند از Theodor Herzl گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Anarchy (01-18-2014),Russell (01-18-2014),sonixax (01-18-2014)

    3. #22
      نویسنده یکم
      Points: 11,501, Level: 70
      Level completed: 63%, Points required for next Level: 149
      Overall activity: 7.0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience Points
      آغازگر جُستار
      کارگر
       
      متعجب
       
      Philo آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Feb 2011
      نوشته ها
      378
      جُستارها
      5
      امتیازها
      11,501
      رنک
      70
      Post Thanks / Like
      سپاس
      1,049
      از ایشان 896 بار در 338 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      7 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی Theodor Herzl نمایش پست ها
      من هرگز ماشین با کلاج و دنده دستی‌ رانندگی‌ نکردم ، یکم دوستان میشود در این مورد توضیح بدهند؟ کی‌ باید کلاج رو استفاده کنی‌ و دنده چه زمانی‌ عوض می‌شه؟ توی ماشین‌های اتوماتیک یک گاز و یک ترمز هست فقط!
      مگه با ماشین دنده اتوماتیک آزمون رانندگی گرفتن از شما؟

    4. یک کاربر برای این پست سودمند از Philo گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      sonixax (01-18-2014)

    5. #23
      دفترچه نویس
      Points: 200,245, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      نِشان‌ها:
      Posting Award
      باید با تمامی‌
      قدرت پرچم اسلام
      را در غرب به زیر
      کشید.
       
      موفق
       
      Theodor Herzl آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Nov 2010
      نوشته ها
      4,812
      جُستارها
      106
      امتیازها
      200,245
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      1,026
      از ایشان 11,876 بار در 4,433 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      28 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی Philo نمایش پست ها
      مگه با ماشین دنده اتوماتیک آزمون رانندگی گرفتن از شما؟
      در کانادا آری
      "A Land without a People for a People without a Land"



    6. 2 کاربر برای این پست سودمند از Theodor Herzl گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Philo (01-18-2014),sonixax (01-18-2014)

    7. #24
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی Theodor Herzl نمایش پست ها
      در ضمن سگ دست ، شغال دست و کله گاوی کجای ماشین محسوب می‌شه؟
      میخواستم پرسش اولو توضیح بدم دیدم این یکی راحت تره. اونو دوستان جواب میدن من فعلن کاری برام پیش آمده یهو.

      سگ دست و شغال دست زائده های روی توپی چرخ هستند که محل اتصال میل فرمان و سیبک و غیره به توپی هستند. Steering Knuckle

      برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: Steering_Knuckle_08.11.png
دیدن: 77
حجم: 69.2 کیلو بایت

      اون زائده جلویی که یک سوراخ داره شغالدست هست که چرخ رو به چپ و راست منحرف میکنه. سگدست هم اون لولایی هست که بالای توپی قرار داره و به مجموعه کمک فنر متصل میشه.

      کله گاوی به پوسته ی دیفرانسیل در خودروهای ریفرانسیل عقب میگن. قدیم یادمه پیکان دار ها میرفتن کله گاویشونو رنگ میزدند

      برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: images.jpg
دیدن: 60
حجم: 9.8 کیلو بایت

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی

    8. 5 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Alice (01-18-2014),Philo (01-18-2014),Russell (01-18-2014),sonixax (01-18-2014),Theodor Herzl (01-18-2014)

    9. #25
      مدیر تالار
      Points: 424,596, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      گاز نگیر!
       
      متعجب
       
      sonixax آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      کره ی زمین
      نوشته ها
      9,105
      جُستارها
      110
      امتیازها
      424,596
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      47,087
      از ایشان 15,109 بار در 7,094 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      89 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی Philo نمایش پست ها
      مگه با ماشین دنده اتوماتیک آزمون رانندگی گرفتن از شما؟
      کانادا رو نمیدونم ولی در اینجا در مورد کلاس B (یعنی ماشینهای سواری بدون یدک*) دو نوع امتحان داریم

      1- دنده ای
      2 - اتومات

      اگر برای اتومات امتحان داده باشی و گواهینامه گرفته باشی حق نداری پشت دنده ای بشینی ولی برعکس اگر برای دنده ای امتحان داده باشی و گواهینامه گرفته باشی میتونی دنده ای هم برونی.
      سوای اینها در آمریکا و کانادا مردم به عکس اروپا بیشتر به اتومات علاقه دارند و برای همین اونجا بیشتر ماشینها اتومات هستند که اتفاقن به نظر من خیلی فرهنگ خوبیه و یک سری عملیات بیخود رو از رانندگی حذف میکنه. حالا ممکنه یک عده Old fashion باشند و با دنده حال کنند یا اعتقاد داشته باشند اتومات مال پیرها یا کسانیه که خیلی زیاد سابقه رانندگی دارند ولی به نظر من اتومات خیلی خیلی بهتر از manual هستش البته 700-800 یورو هم گرون تره.

      اما در مورد سوال کسرا :
      دنده رو بسته به صدا/دور موتور و سرعتی که داری باید عوض کنی . طبق قوانین اروپا باید در سریعترین زمان ممکن به بالاترین دنده برسی (یعنی درست برعکس ایران) به خاطر اینکه این کار باعث کاهش در آلودگی محیط زیست میشه.
      کلاچ رو هم درست قبل از دنده عوض کردن و در حالی که گاز نمیدی میگیری بعد دنده رو عوض میکنی و همزمان که داری پات رو از روی کلاچ بر میداری گاز رو هم به آرومی فشار میدی البته زمانی که ماشین در حال حرکته میتونی پات رو از روی کلاچ سریع تر برداری و اون آهسته گاز دادن و برداشتن بیشتر برای دنده 1 هست و زمانی که ماشین یک جا ثابت ایستاده. یا مثلن پشت چراغ قرمزی و نزدیک ترین نفر به خطر عابر همزمان که پات روی ترمزه باید روی کلاچ هم باشه که اگر کسی از پشت زد بهت در نتیجه اش پات از روی هر دوتا ول میشه و ماشین خاموش میشه این طوری ماشینت نمیپره روی خط عابر. این چیزی بود که توی آموزش اینجا به ما یاد دادند و خیلی از کسانی که در ایران قبل از این رانندگی میکردند با بعضی از اینها مشکل داشتند اساسی به خاطر اینکه همه فکرشون توی خراب شدن صفحه کلاچ و ماشین بود در صورتی که اینجا بهشون میگند مهم نیست که استهلاک ماشین بره بالا مهم اینه که برای کسی خطری ایجاد نکنی.


      * برای اینکه اجازه داشته باشید یه چیزی با ماشینتون یدک بکشید (مثل کاروان یا گاری یا ...) باید کلاس BA امتحان بدید.
      همیشه قبل خواب دو تا شات بزن راحت بخواب!
      دکتر ساسی

    10. 4 کاربر برای این پست سودمند از sonixax گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Fiona (01-26-2014),kourosh_bikhoda (01-18-2014),Philo (01-18-2014),Russell (01-18-2014)

    11. #26
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      این ویدئو رو ببینید:
      YouTube - HD Extreme Icy Road Crash Footage, highest quality - accidents, wrecks, spinouts

      به نکاتی که میگم توجه کنید و براتون عبرت بشه.

      اگر خوب دقت کنید میبینید که تمام راننده ها وقتی سُر میخورند ترمز میکنند. این نخستین واکنش راننده ها در اون شرایط ترس و دستپاچگی هست. واقعن آدم دستپاچه میشه و تنها چیزی که به ذهنش میرسه اینه که ماشینو متوقف کنه و طبق حافظه ذهنی ما، متوقف کردن ماشین با عمل ترمز گیری انجام میشه. در حالیکه همین ترمزگیری عامل انحرافشون هست.

      اگر این راننده ها به جای ترمز گرفتن، پاشون رو از روی گاز برمیداشتند احتمالن خودروشون بیشتر در کنترل میبود. همین. کافیه گاز ندید. ترمز هم البته نباید بکنید. حالا چرا ترمز نکنید؟ روشنه، چون در اونصورت خودرو با چرخ هاش تبدیل به یک جسم صُلب میشه. انگار که یک جعبه چوبی رو هل بدید روی یخ و به همون اندازه که میتونید روی این جعبه کنترل داشته باشید روی خودرو هم میتونید، یعنی هیچ!

      ولی چرا نباید گاز بدید؟ به این خاطر که اگر چرخ ها قفل نکنند ماشین در مسیر چرخ ها تمایل به حرکت کردن داره. اینجا یه نکته دیگه هم هست اون اینکه چنانچه ماشین منحرف شد باید سعی کنید چرخ های جلو رو در مسیر جاده بگیرید. یعنی مرتب فرمون بدید. مثل فرتور زیر:

      برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: 210g_driving-on-ice.jpg
دیدن: 64
حجم: 37.5 کیلو بایت

      حالا یه کم فنی تر میشه. باید یواش یواش گاز بدید و سعی کنید هی با گاز بازی کنید. یعنی یه لحظه گاز بدید و یه لحظه ندید تا این عمل باعث بشه با توجه به فرمون دهی مناسبتون دوباره در مسیر جاده قرار بگیرید. نکته مهمی که هست اینه که اگر خودرو دیفرانسیل عقب باشه، گاز دادن شما باعث میشه خودرو در مسیر مستقیم چرخ های عقب حرکت کنه. و با توجه به اینکه فرمون ماشین در مسیر جاده هست این کار باعث میشه به تدریج به مسیر برگردید. ولی اگر دیفرانسیل جلو باشد کار راحت تره چون ماشین در همون مسیری تمایل به حرکت داره که چرخ های جلو فرمون داده شدند.

      در فرتور زیر اگر خودرو دیفرانسیل عقب باشه و راننده در جهت مسیر فرمون بده، با یه نیمچه گاز به مسیر برمیگرده:

      برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: hc_rule_119_rear_of_the_car_skids_to_the_right_driver_steers_to_the_right.jpg
دیدن: 62
حجم: 15.3 کیلو بایت

      حالا یه سوال در مورد اون ویدئو هست که نکته مهمی در رانندگی زمستانیه و همه باید بدونند. اصلن چرا ماشین ها سر میخورند؟
      sonixax and Russell like this.

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی

    12. 5 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Alice (01-20-2014),Fiona (01-26-2014),iranbanoo (01-20-2014),Philo (02-02-2014),sonixax (01-20-2014)

    13. #27
      دفترچه نویس
      Points: 156,618, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      نِشان‌ها:
      Community Award
      بدون وضعیت
       
      Empty
       
      Russell آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Nov 2010
      نوشته ها
      6,147
      جُستارها
      65
      امتیازها
      156,618
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      19,613
      از ایشان 15,276 بار در 5,851 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      67 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی kourosh_bikhoda نمایش پست ها
      حالا یه سوال در مورد اون ویدئو هست که نکته مهمی در رانندگی زمستانیه و همه باید بدونند. اصلن چرا ماشین ها سر میخورند؟
      نبود کشش سطحی کافی.
      یک ایرادی که همین ترمزی که گفتی هم داره اینه که باعث قفل کردن چرخ‌ها میشه. چرخ‌ها هم که قفل بشوند هم به علت ضریب اصطکاک کمتر در حال حرکت نسبت به ایستا باعث میشوند خودرو دیرتر بایستد، و هم با قطع شدن امکان انتفال نیرو به چرخ‌ها باعث میشوند هیج کنترلی بر حرکت خودرو نباشد.

      "Democracy is now currently defined in Europe as a 'country run by Jews,'" Ezra Pound



    14. 2 کاربر برای این پست سودمند از Russell گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      kourosh_bikhoda (01-21-2014),sonixax (01-20-2014)

    15. #28
      نویسنده یکم
      Points: 11,501, Level: 70
      Level completed: 63%, Points required for next Level: 149
      Overall activity: 7.0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience Points
      آغازگر جُستار
      کارگر
       
      متعجب
       
      Philo آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Feb 2011
      نوشته ها
      378
      جُستارها
      5
      امتیازها
      11,501
      رنک
      70
      Post Thanks / Like
      سپاس
      1,049
      از ایشان 896 بار در 338 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      7 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: Capture2.PNG
دیدن: 56
حجم: 2.4 کیلو بایت
      در تصویر فوق که من با نهایت ذوق و استعداد خود رسم کرده ام، اتومبیل 2 مال شماست و شما قصد سبقت گرفتن از اتومبیل 3 را دارید.
      آن خط کوتاه یک آدم است (و اوج ذوق و استعداد من در طراحی و نقاشی است) که قصد دارد از خیابان رد شود و منتظر عبور اتومبیل 1 هست.
      نکته اساسی اینجاست که شما این آدم را نمیبینید چون اتومبیل 1 جلوی دیدتان را گرفته است، شما می خواهید از 3 سبقت بگیرید و این کار را بعد از عبور 1 حتما با افزایش سرعت انجام می دهید، ولی اگر ناگهانی سرعتتان را زیاد کنید قطعا عابر پیاده را، که چند لحظه بعد از عبور 1 به وسط های لاین سمت چپ رسیده زیر خواهید گرفت.

      نتیجه: کلا میخواستم بگم اینجور موقع ها خیلی مواظب باشید، مخصوصا تو ایران که مردم همینجوری از هر جا دلشون خواست از خیابون رد میشن.
      ویرایش از سوی Philo : 02-02-2014 در ساعت 05:26 PM دلیل: تصحیح ارجاع ها به اتوموبیل های تصویر!
      Mehrbod and MEHDI like this.

    16. 6 کاربر برای این پست سودمند از Philo گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Alice (02-02-2014),Anarchy (02-02-2014),kourosh_bikhoda (02-02-2014),sonixax (02-02-2014),undead_knight (02-02-2014),yasy (02-20-2015)

    17. #29
      مدیر تالار
      Points: 424,596, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      گاز نگیر!
       
      متعجب
       
      sonixax آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      کره ی زمین
      نوشته ها
      9,105
      جُستارها
      110
      امتیازها
      424,596
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      47,087
      از ایشان 15,109 بار در 7,094 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      89 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی Philo نمایش پست ها
      در تصویر فوق که من با نهایت ذوق و استعداد خود رسم کرده ام، اتومبیل 2 مال شماست و شما قصد سبقت گرفتن از اتومبیل 3 را دارید.
      آن خط کوتاه یک آدم است (و اوج ذوق و استعداد من در طراحی و نقاشی است) که قصد دارد از خیابان رد شود و منتظر عبور اتومبیل 1 هست.
      نکته اساسی اینجاست که شما این آدم را نمیبینید چون اتومبیل 1 جلوی دیدتان را گرفته است، شما می خواهید از 2 سبقت بگیرید و این کار را بعد از عبور 1 حتما با افزایش سرعت انجام می دهید، ولی اگر ناگهانی سرعتتان را زیاد کنید قطعا عابر پیاده را، که چند لحظه بعد از عبور 1 به وسط های لاین سمت چپ رسیده زیر خواهید گرفت.

      نتیجه: کلا میخواستم بگم اینجور موقع ها خیلی مواظب باشید، مخصوصا تو ایران که مردم همینجوری از هر جا دلشون خواست از خیابون رد میشن.
      اگر بزنید طرف رو بترکونید مقصر نیستید! مگر اینکه اون خطه خط ممتد باشه تازه در اون صورت هم به خاطر ترکوندن طرف مقصر نمیشید به خاطر عبور از خط مقصر میشید!!
      چندی پیش یک نوجوان 19 ساله در شهر ما ساعت 1 شب در حالی که لباسهای کاملن سیاه بر تن داشته یک دفعه ای میاد از وسط خیابون رد بشه. سرعت راننده هم حدود 40 تا بوده ولی چون این یک دفعه ای پریده وسط خیابان و زمان کافی برای عکس العمل نبوده با همون 40 تا کوبیده به پسره و پسره شوت شده روی هوا و با مخ خورده زمین و جا در جا مرده!!!!
      طرف مقصر نشد!

      چون :

      1- 10 کیلومتر هم کمتر از سرعتی که حد اکثر سرعت مجاز بوده سرعت داشته.
      2 - پسره زرتی پریده وسط خیابون اون هم با لباسهای سراسر تیره ساعت 1 شب جایی که نور چندان مناسبی نداشته.
      3 - پسره کلن گفته کون لق قوانین ساعت 1 شب که ماشین نمیاد! و انقدری شعور نداشته که قبل از پریدن یک نگاهی به خیابون بندازه.

      آخر سر هم مرد فدای سر ننش شد.
      همیشه قبل خواب دو تا شات بزن راحت بخواب!
      دکتر ساسی

    18. 3 کاربر برای این پست سودمند از sonixax گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Anarchy (02-02-2014),kourosh_bikhoda (02-02-2014),Philo (02-02-2014)

    19. #30
      نویسنده یکم
      Points: 11,501, Level: 70
      Level completed: 63%, Points required for next Level: 149
      Overall activity: 7.0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience Points
      آغازگر جُستار
      کارگر
       
      متعجب
       
      Philo آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Feb 2011
      نوشته ها
      378
      جُستارها
      5
      امتیازها
      11,501
      رنک
      70
      Post Thanks / Like
      سپاس
      1,049
      از ایشان 896 بار در 338 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      7 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی sonixax نمایش پست ها
      اگر بزنید طرف رو بترکونید مقصر نیستید! مگر اینکه اون خطه خط ممتد باشه تازه در اون صورت هم به خاطر ترکوندن طرف مقصر نمیشید به خاطر عبور از خط مقصر میشید!!
      چندی پیش یک نوجوان 19 ساله در شهر ما ساعت 1 شب در حالی که لباسهای کاملن سیاه بر تن داشته یک دفعه ای میاد از وسط خیابون رد بشه. سرعت راننده هم حدود 40 تا بوده ولی چون این یک دفعه ای پریده وسط خیابان و زمان کافی برای عکس العمل نبوده با همون 40 تا کوبیده به پسره و پسره شوت شده روی هوا و با مخ خورده زمین و جا در جا مرده!!!!
      طرف مقصر نشد!

      چون :

      1- 10 کیلومتر هم کمتر از سرعتی که حد اکثر سرعت مجاز بوده سرعت داشته.
      2 - پسره زرتی پریده وسط خیابون اون هم با لباسهای سراسر تیره ساعت 1 شب جایی که نور چندان مناسبی نداشته.
      3 - پسره کلن گفته کون لق قوانین ساعت 1 شب که ماشین نمیاد! و انقدری شعور نداشته که قبل از پریدن یک نگاهی به خیابون بندازه.

      آخر سر هم مرد فدای سر ننش شد.
      در هر صورت کنار اومدن با اینکه یه نفر با اتومبیلی له شده که شما راننده اش بودید خیلی سخته، و از طرف دیگه جون آدم ها هم از هر چیزی باارزش تره.

      اون پست من میتونه یه راهنما و یه هشدار خوب برا عابرین پیاده هم باشه.

    20. 3 کاربر برای این پست سودمند از Philo گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Anarchy (02-02-2014),kourosh_bikhoda (02-02-2014),sonixax (02-02-2014)

    داده‌های جُستار

    کاربری که سرگرم دیدن این جُستار هستند

    هم‌اکنون 1 کاربر سرگرم دیدن این جُستار است. (0 کاربر و 1 مهمان)

    جُستارهای همانند

    1. پاسخ: 38
      واپسین پیک: 07-10-2015, 04:13 PM
    2. اهدا جایزه ریچارد داوکینز 2011 به کریستفر هیچنز
      از سوی Russell در تالار گفتگوی آزاد
      پاسخ: 2
      واپسین پیک: 08-23-2013, 04:09 PM
    3. پاسخ: 17
      واپسین پیک: 06-09-2013, 09:43 PM
    4. به دنبال روشی برای کنترل غریزهء جنسی
      از سوی folaani در تالار پزشکی و بهداشت
      پاسخ: 26
      واپسین پیک: 02-07-2013, 07:49 AM

    مجوز های پیک و ویرایش

    • شما نمیتوانید جُستار نوی بفرستید
    • شما نمیتوانید پیکی بفرستید
    • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
    • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
    •