• Empty
  • قاطی کردم
  • مهربون
  • موفق
  • متعجب
  • مریض
  • مشغول
  • معترض
  • ناراحت
  • هیچ
  • کنجکاو
  • کسل
  • گیج شدم
  • گریه
  • پکر
  • اخمو
  • از خود راضی
  • بی تفاوفت
  • بد جنس
  • بد حال
  • خونسرد
  • خواب آلود
  • خوشحال
  • خجالتی
  • خسته
  • دلواپس
  • رنجور
  • ریلکس
  • سپاسگزار
  • سر به زیر
  • شوکه
  • شاد و سر حال
  • عاشق
  • عصبانی
  • غمگین
  • غافلگیر
  • User Tag List

    برگ 4 از 8 نخستیننخستین 12345678 واپسینواپسین
    نمایش پیکها: از 31 به 40 از 77

    جُستار: ریزه‏‏ کاری های رانندگی

    1. #31
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      آقا من امشب در حال رانندگی در یکی از خیابان های فرعی بودم و چون برف تازه شروع شده بود و شهرداری هنوز شن پاشی نکرده بود در اون کوچه خیلی ها سر میخوردند. اگر ماشین شما دارای سیستم کنترل هرزگردی و پایداری و اینها باشه که کمتر دچار مشکل میشید ولی اگر نباشه در این مواقع نکاتی که در پیک قبلی مطرح کردم خیلی به دردتون میخوره.

      اتفاقن خودروی جلویی من یک پراید بود که رانندشم خانم بود. یه چند دقیقه ای ایستاده بود و چون دید خوبی نداشتم فکر میکردم جلوش هم ماشیه که نمیره ولی وقتی پیاده شد فهمیدم سر میخوره و نمیتونه حرکت کنه. اشکالش این بود که خیلی پرگاز میخواست راه بیفته و در نتیجه چرخ ها هرز میگشتند. من پیاده شدم و بهش گفتم کم گاز برو و اصلن اصراری در گاز دادن نداشته باش. با همین تکنیک ساده راه افتاد و رفت. به همین سادگی. ضمنن خودروش دیفرانسیل جلو بود و مطابق قاعده ای که گفتم، خودرو در جهتی که فرمان داده میشه حرکت میکنه. اگر دیفرانسیل عقب بود، چرخ جبو سر میخورد و ماشین در جهت مستقیمِ چرخ های عقب تمایل به حرکت میداشت که کارش سخت تر میشه. اگر در چنین وضعیتی گیر کردید، میتونید زیرپایی های ماشین رو به جلوی چرخ های عقب بندازید تا از منطقه یخ دربیاید.

      حالا که اوضاع تهران هم یه کم سیخ شده در راستای پیک قبلی پاسخ به اون پرسشم رو به حول قوه اسپاگتی آغاز میکنم. البته کسی جز راسل پاسخی نداد. نخست طرح دوباره پرسش:
      اصلن چرا ماشین ها [در اون ویدئو] سر میخورند؟
      نکته در کشش و پایداری نا متوازن چرخ هاست. یکبار دیگه به اون ویدئو نگاه کنید. از خودروی سوم (فورد سفید رنگ) به بعد که در اتوبان و روی پل مشغول عبور هستند موضوع نکته ای هست که میخوام بگم.

      اگر خوب دقت کنید میبینید که بیشتر اونها در حالی که چپ و راست خودرو روی دو سطح با اصطکاک متفاوت قرار داره در حال حرکته. این به معنی کشش بیشتر یک طرف نسبت به طرف دیگه است.

      برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: 07-056-2_anfahren_zf_lg.jpg
دیدن: 61
حجم: 125.8 کیلو بایت

      شما میتونید این اثر رو به سادگی تست کنید. یک روز که دید خوبی داشتید و مسیر هم خلوت بود، چرخ های یک طرف ماشین رو روی خط ممتد قرار بدید. به سادگی کشیدن فرمان یا تمایل خودرو به تغییر مسیر رو حس میکنید. هرچه سرعت بیشتر باشه این اثر هم بیشتر میشه.

      بنابر این در چنین شرایطی حواستون باشه که تا جای ممکنه چرخ ها روی یک سطح قرار بگیرند. معمولن در زمستان وسط جاده برف و یخ کمتری داره ولی از وسط جاده عبور کردن خطرهای خودشو داره. اگر اینو به اضافه نکته ای که در مورد رابطه مستقیم سرعت و انحراف خودرو گفتم جمع کنید به این نتیجه میرسید که برای سر نخوردن بهتره از مسیری یکدست و با سرعت کم حرکت کنید که در اون ویدئو میبینید این اشکال در اون راننده ها وجود داره.

      +

      در چنین شرایطی یک فرمان دادن بسیار بسیار کم زاویه هم باعث میشه خودرو تمایل به انحراف پیدا بکنه. بنابر این بهتره از فرمان دادن های دفعی و یکباره هم پرهیز کنید.
      sonixax and Russell like this.

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی

    2. 4 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Mehrbod (02-02-2014),Philo (02-02-2014),sonixax (02-02-2014),yasy (02-20-2015)

    3. #32
      مدیر تالار
      Points: 424,596, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      گاز نگیر!
       
      متعجب
       
      sonixax آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      کره ی زمین
      نوشته ها
      9,105
      جُستارها
      110
      امتیازها
      424,596
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      47,087
      از ایشان 15,109 بار در 7,094 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      89 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی Philo نمایش پست ها
      در هر صورت کنار اومدن با اینکه یه نفر با اتومبیلی له شده که شما راننده اش بودید خیلی سخته، و از طرف دیگه جون آدم ها هم از هر چیزی باارزش تره.

      اون پست من میتونه یه راهنما و یه هشدار خوب برا عابرین پیاده هم باشه.
      بله از نظر روانی روی خود راننده تاثیر میذاره! و من هم منکرش نیستم.
      ولی هر طوری به داستان نگاه کنیم مقصر عابر پیاده هستش.
      همیشه قبل خواب دو تا شات بزن راحت بخواب!
      دکتر ساسی

    4. یک کاربر برای این پست سودمند از sonixax گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Philo (02-02-2014)

    5. #33
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      این تصادف اخیر در جاده هراز کارشناسش گفته به علت عدم توجه راننده اتوبوس به جلو بوده. عدم توجه به جلو معمولن به خاطر حواس پرتی هایی هست که همه اونها رو ساده میگیریم، مثل اس ام اس خوندن، تعویض سی دی یا کانال رادیو، برداشتن خیار برای خوردن، نگاه به کنار جاده یا هر چیز دیگه. کافیه یک ثانیه حواستون از روی جاده منحرف بشه، در اونصورت در سرعت 100 شما 28 متر از جاده رو در بی خبری و به صورت کور طی کردید. تصور کنید: 28 متر! طول اتوبوس 2 کابین شهری که در تهران هست حدود 18 متر میباشد!

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی

    6. 4 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Angela (02-23-2014),Philo (04-11-2014),sonixax (02-23-2014),yasy (02-20-2015)

    7. #34
      سرنویسنده دوم
      Points: 45,990, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience Points
      ضد و نقیض
       
      سر به زیر
       
      iranbanoo آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Nov 2012
      نوشته ها
      1,545
      جُستارها
      25
      امتیازها
      45,990
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      2,572
      از ایشان 3,738 بار در 1,364 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      30 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی kourosh_bikhoda نمایش پست ها
      ین تصادف اخیر در جاده هراز کارشناسش گفته به علت عدم توجه راننده اتوبوس به جلو بوده. عدم توجه به جلو معمولن به خاطر حواس پرتی هایی هست که همه اونها رو ساده میگیریم، مثل اس ام اس خوندن، تعویض سی دی یا کانال رادیو، برداشتن خیار برای خوردن، نگاه به کنار جاده یا هر چیز دیگه. کافیه یک ثانیه حواستون از روی جاده منحرف بشه، در اونصورت در سرعت 100 شما 28 متر از جاده رو در بی خبری و به صورت کور طی کردید. تصور کنید: 28 متر! طول اتوبوس 2 کابین شهری که در تهران هست حدود 18 متر میباشد!
      قضیه ی جاده پیچید راننده نپیچیده:)))
      یعنی تمام مسئولیت مرگ 18 نفر به دوش رانندست؟ جاده ی باریک بدون گارد ریل!
      حداقلش این بود که جلوی این فاجعه به طریقی گرفته بشه.
      البته جاده های آلمانم گارد ریل ندارن.پس همه چی رو به راهه
      شراب اولی تر ...

    8. #35
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی iranbanoo نمایش پست ها
      قضیه ی جاده پیچید راننده نپیچیده:)))
      یعنی تمام مسئولیت مرگ 18 نفر به دوش رانندست؟ جاده ی باریک بدون گارد ریل!
      حداقلش این بود که جلوی این فاجعه به طریقی گرفته بشه.
      البته جاده های آلمانم گارد ریل ندارن.پس همه چی رو به راهه
      نظر کارشناس این بوده. من که کارشناس نیستم ولی دست کارشناس هم برای مقصر کردن راهداری باز در قانون جدید.

      ولی منصفانه اگر بخواهید نگاه کنید باید گفت راننده اون جاده رو میشناخته چون در مسیر جاده هراز کار میکرده. بنابر این میدونه کجا چه خطری در کمینه. ضمن اینکه مسافران گفتند در حال مکالمه با موبایل بوده. نقایص راه درصد کمی از تصادفات رو تشکیل میده در ایران. یکبار گفتند 70 درصد عامل تصادفات خطای انسانی هست.

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی

    9. 2 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Russell (05-02-2014),sonixax (02-23-2014)

    10. #36
      مدیر تالار
      Points: 424,596, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      گاز نگیر!
       
      متعجب
       
      sonixax آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      کره ی زمین
      نوشته ها
      9,105
      جُستارها
      110
      امتیازها
      424,596
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      47,087
      از ایشان 15,109 بار در 7,094 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      89 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی iranbanoo نمایش پست ها
      البته جاده های آلمانم گارد ریل ندارن.پس همه چی رو به راهه
      آلمان اصولن دره و کوهستان نداره و همه اش صافه ولی برای اینکه دیگه از این دست مهملات که همگی از سر بی اطلاعی هستند تحویل ندهید :

      همه ی این جاده ها در آلمان هستند از بیخ :

      نام: 1134025585-bundesstrasse-450-frau-schwer-verletzt-jD34.jpg نمایش: 121 اندازه: 44.3 کیلو بایت

      نام: Bundesstrasse-ist-wieder-frei-Video-online_ArtikelQuer.jpg نمایش: 115 اندازه: 38.0 کیلو بایت


      نام: High+Mountain+Road+training+at+the+Grossglockner+Hochalpenstrasse.jpg نمایش: 122 اندازه: 23.1 کیلو بایت

      برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: p31b_germany_valley.jpg
دیدن: 155
حجم: 2.88 مگابایت
      نام: Germany-Arber-2010_042_1236.jpg نمایش: 130 اندازه: 195.2 کیلو بایت

      همیشه قبل خواب دو تا شات بزن راحت بخواب!
      دکتر ساسی

    11. #37
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      یکی از مفاهیم بسیار کارا و به درد بخور در زمینه رانندگی چیزی است به نام رانندگی تدافعی Defensive driving - WiKi

      رانندگی تدافعی عبارتست از نجات جان ها، زمان و پول علیرغم هرگونه شرایط محیطی و شرایط رانندگی سایرین. به زبان ساده رانندگی تدافعی میگه شما به رانندگی خودتون کاملن مطئن بشید ولی به رانندگی دیگران خیر. اصلن تصور کنید دیگران دیوانه یا مست یا ناشی هستند. بنابر این شما با اقداماتی پیشگیرانه تلاش میکنید زندگی خود و دیگران رو نجات بدید. این اقدامات پیشگیرانه مجموعن تشکیل رانندگی تدافعی میدهند.

      از جمله این اقدامات بستن کمربند ایمنی، عدم تجاز از سرعت مجاز، رعایت سرعت مطمئن، محکم کردن اشیاء آزاد در خودرو، نشستن صحیح، راه دادن به خودروهایی که میخواهن سبقت بگیرند یا از سرعت تجاوز کنند و این دست مسائل هست.
      sonixax, Russell and Nevermore like this.

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی

    12. 2 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      izabel (05-04-2014),sonixax (05-02-2014)

    13. #38
      دفترچه نویس
      Points: 156,618, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      نِشان‌ها:
      Community Award
      بدون وضعیت
       
      Empty
       
      Russell آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Nov 2010
      نوشته ها
      6,147
      جُستارها
      65
      امتیازها
      156,618
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      19,613
      از ایشان 15,276 بار در 5,851 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      67 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی kourosh_bikhoda نمایش پست ها
      یکی از مفاهیم بسیار کارا و به درد بخور در زمینه رانندگی چیزی است به نام رانندگی تدافعی Defensive driving - WiKi

      رانندگی تدافعی عبارتست از نجات جان ها، زمان و پول علیرغم هرگونه شرایط محیطی و شرایط رانندگی سایرین. به زبان ساده رانندگی تدافعی میگه شما به رانندگی خودتون کاملن مطئن بشید ولی به رانندگی دیگران خیر. اصلن تصور کنید دیگران دیوانه یا مست یا ناشی هستند. بنابر این شما با اقداماتی پیشگیرانه تلاش میکنید زندگی خود و دیگران رو نجات بدید. این اقدامات پیشگیرانه مجموعن تشکیل رانندگی تدافعی میدهند.

      از جمله این اقدامات بستن کمربند ایمنی، عدم تجاز از سرعت مجاز، رعایت سرعت مطمئن، محکم کردن اشیاء آزاد در خودرو، نشستن صحیح، راه دادن به خودروهایی که میخواهن سبقت بگیرند یا از سرعت تجاوز کنند و این دست مسائل هست.
      یک فامیلی داشتیم مدت زیادی رانندگی می‌کرد در جاده‌های ایران و از اینکار پرخطر سرسالم به در برد و به بازنشستگی رسید، دقیقا همین‌ها رو توصیه می‌کرد، در ایران هم بگمانم این روش اولین و آخرین روش رانندگی‌ست که با آن حفظ امنیت و اعصاب ممکن است.

      "Democracy is now currently defined in Europe as a 'country run by Jews,'" Ezra Pound



    14. 4 کاربر برای این پست سودمند از Russell گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      kourosh_bikhoda (05-02-2014),mosafer (05-03-2014),sonixax (05-02-2014),undead_knight (05-04-2014)

    15. #39
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی Russell نمایش پست ها
      یک فامیلی داشتیم مدت زیادی رانندگی می‌کرد در جاده‌های ایران و از اینکار پرخطر سرسالم به در برد و به بازنشستگی رسید، دقیقا همین‌ها رو توصیه می‌کرد، در ایران هم بگمانم این روش اولین و آخرین روش رانندگی‌ست که با آن حفظ امنیت و اعصاب ممکن است.
      من همین دو سه شب پیش نزدیک های نیمه شب بود در حال زانندگی به یک چهار راه نزدیک میشدم که چراغ سبز نزدیک به زرد شدن بود. میدونید که رسم ما ایرانی ها اینه که گازشو بگیریم زود بریم ولی من در کنار ضعیفه مکرمه داشتم حالشو میبردم و دیدم گاز هم بدم به چراغ زرد میرسم و اینکارو نکردم. وضعیت خیابان طوری بود که به خاطر پارک دوبل ها، کسی نمیتونست از سمت راست من سبقت بگیره و منم در لاین سرعت بودم. پست چراغ که ایستادم یک بابایی با اعصاب داغون اومد بغل با پراید گفت یه خورده گاز میدادی الان رد کرده بودیم. من بهش گفتم گاز میدادم میرفتم اون دنیا؟ تو میخوای بمیری به من ارتباطی نداره برو بمیر. گفت حیف که زن کنارت نشسته. منم عصبانی شدم گفتم مثلن چه غلطی میکردی؟ گفت برو دنبال شر نگرد. گفتم فکر کن دنبال شر میگردم، داری تو بساطت؟ چپ چپ نگاه کرد گفت واقعن خیلی حیف که زن کنارته بچه پررو. من گفتم الان بیا اون گوشه چهارراه زنم تو ماشین میشینه پیاده میشم ببینم چکاره ای. رفتم ولی اون نیومد.

      در اون لحظه من واقعن عصبانی و ناراحت شدم از رفتار سطح پایین این مردک. جالبه بدونید که سخت ترین کار و عذاب آور ترین کار برای من رانندگی هست. من در طول مدتی که گواهینامه دارم تا به حال دو سه بار جریمه شدم. تصور کنید چقدر حرص میخورم از رفتار رانندگان ایرانی. خلاصه بعد از اینکه دیدم مردک بزدل نیومد به این فکر افتادم که میومد هم میخواستیم یقه همو بگیریم و ده بزن! در حالیکه اگر به اصول رانندگی تدافعی رفتار میکردم، با یک «بله شما درست میگید» نه اعصابم خورد میشد نه اتفاقی میفتاد. اینه که اومدم این پست رو در مورد رانندگی تدافعی نوشتم. در رانندگی تدافعی به هیچ چیز دیگران اعم از اعصاب، روان، مهارت، وضعیت فنی خودرو، لاستیک و غیره نمیشه اعتماد کرد. پس شر رو بخوابونید.

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی

    16. 4 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Anarchy (05-03-2014),mosafer (05-03-2014),Russell (05-02-2014),sonixax (05-02-2014)

    17. #40
      سخنور یکم
      Points: 13,575, Level: 75
      Level completed: 82%, Points required for next Level: 75
      Overall activity: 99.0%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience Points
      بدون وضعیت
       
      خالی
       
      mosafer آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Sep 2012
      نوشته ها
      912
      جُستارها
      9
      امتیازها
      13,575
      رنک
      75
      Post Thanks / Like
      سپاس
      448
      از ایشان 1,533 بار در 771 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      10 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      گفت‌آورد نوشته اصلی از سوی kourosh_bikhoda نمایش پست ها

      از جمله این اقدامات بستن کمربند ایمنی، عدم تجاز از سرعت مجاز، رعایت سرعت مطمئن، محکم کردن اشیاء آزاد در خودرو، نشستن صحیح، راه دادن به خودروهایی که میخواهن سبقت بگیرند یا از سرعت تجاوز کنند و این دست مسائل هست.
      با رعایت کردن تمام موارد باز هم برخی ها هستند که با حماقت خود جان بقیه را به خطر میاندازند
      مثلا برخی رانندگان مردی که لطف زیادی به خانمها دارند
      izabel این را پسندید.
      هنگامی که کسی آگاهانه افکار تو را نمی فهمد
      خودت را برای توجیه خسته نکن . . .

    18. 2 کاربر برای این پست سودمند از mosafer گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      izabel (05-04-2014),undead_knight (05-04-2014)

    داده‌های جُستار

    کاربری که سرگرم دیدن این جُستار هستند

    هم‌اکنون 1 کاربر سرگرم دیدن این جُستار است. (0 کاربر و 1 مهمان)

    جُستارهای همانند

    1. پاسخ: 38
      واپسین پیک: 07-10-2015, 04:13 PM
    2. اهدا جایزه ریچارد داوکینز 2011 به کریستفر هیچنز
      از سوی Russell در تالار گفتگوی آزاد
      پاسخ: 2
      واپسین پیک: 08-23-2013, 04:09 PM
    3. پاسخ: 17
      واپسین پیک: 06-09-2013, 09:43 PM
    4. به دنبال روشی برای کنترل غریزهء جنسی
      از سوی folaani در تالار پزشکی و بهداشت
      پاسخ: 26
      واپسین پیک: 02-07-2013, 07:49 AM

    مجوز های پیک و ویرایش

    • شما نمیتوانید جُستار نوی بفرستید
    • شما نمیتوانید پیکی بفرستید
    • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
    • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
    •