در اون لینک آنارشی نکاتش ذکر شده ولی من تاکید میکنم:
1. اگر لاستیک عقب رو میخواهید تعویض کنید، ترمز دستی به تنهایی کفایت نمیکنه؛ مگر اینکه سطح خیابان کاملن کفی باشه. باز هم ولی برای احتیاط بهتره اگر خودروتون دیفرانسیل جلو هست دنده اون رو در وضعیت درگیر (1 یا P) قرار بدید. اگر دیفرانسیل عقب باشه که درگیر کردن دنده با کشیدن ترمز دستی تفاوتی نداره بنابر این باید یک سنگی آجری کلوخی چیزی زیر چرخ جلو قرار بدید (در جهت شیب جاده).
2. همیشه یک دستکش کار (دستکش صنعتی) در صندوق عقب داشته باشید. تعویض لاستیک کاریه که دست و بال شما رو خیلی کثیف میکنه و ضمنن ممکنه داغی پیچ و رینگ و خود لاستیک ناشی از حرکت خودرو باعث آزار شما بشه.
3. شل کردن اولیه و سفت کردن آخری رو در وضعیتی انجام بدید که ماشین روی جک نیست. یعنی هر 4 چرخ روی زمین هستند. علت اینکار اینه که شل و سفت کردن پیچ نیروی زیادی میخواد که وارد کردن این نیرو در حالت روی جک خیلی ایمن نیست.