Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958
ریزه‏‏ کاری های رانندگی
  • Empty
  • قاطی کردم
  • مهربون
  • موفق
  • متعجب
  • مریض
  • مشغول
  • معترض
  • ناراحت
  • هیچ
  • کنجکاو
  • کسل
  • گیج شدم
  • گریه
  • پکر
  • اخمو
  • از خود راضی
  • بی تفاوفت
  • بد جنس
  • بد حال
  • خونسرد
  • خواب آلود
  • خوشحال
  • خجالتی
  • خسته
  • دلواپس
  • رنجور
  • ریلکس
  • سپاسگزار
  • سر به زیر
  • شوکه
  • شاد و سر حال
  • عاشق
  • عصبانی
  • غمگین
  • غافلگیر

    • User Tag List

    نمایش پیکها: از 1 به 10 از 77

    جُستار: ریزه‏‏ کاری های رانندگی

    Threaded View

    1. 05-27-2014, 08:19 PM #18
      Boy
      kourosh_bikhoda
      kourosh_bikhoda همگاه نیست.
      مدیر تالار
      Points: 94,728, Level: 100
      Level completed: 0%, Points required for next Level: 0
      Overall activity: 99.7%
      دستاوردها:
      First 1000 Experience PointsGot three Friends
      وضعیت؟
       
      Empty
       
      kourosh_bikhoda آواتار ها
      تاریخ هموندی
      Oct 2010
      ماندگاه
      صهیونیستستان
      نوشته ها
      2,339
      جُستارها
      40
      امتیازها
      94,728
      رنک
      100
      Post Thanks / Like
      سپاس
      4,209
      از ایشان 4,997 بار در 2,197 پست سپاسگزاری شده است .
      یافتن همه‌یِ سپاسهای گرفته شده
      یافتن همه‌یِ سپاسهای داده شده
      Mentioned
      26 Post(s)
      Tagged
      0 Thread(s)
      صحبت از ضربدری شد، یادم افتاد که برای باز/بسته کردن پیچ های چرخ باید به صورت ضربدری عمل کنید:


      نخست پیچ ها را در حالتی که جک هنوز زیر ماشین نیست شل کنید (تقریبن نیم دور چرخاندن)، بعد که جک زدید بازشون کنید. برای بستن هم روی جک فقط تا حدوی سفت کنید، بعد که جک رو آوردید پایین و ماشین روی چرخ رفت پیچ ها رو کالن سفت کنید. تمام مراحل به صورت ضربدری انجام شود. این کار برای کاهش تنش محبوس در رینگ و بعلاوه فشار یکسان بر هر پیچ انجام میشه. کاهش تنش نتیجش افزایش عمر رینگ و توپی چرخ هست و فشار یکسان پیچ ها هم نتیجش عدم لنگ زدن چرخ هست.
      Russell این را پسندید.

      چو بخت عرب بر عجم چیره گشت --- هـمـه روز ایـرانیـان تـیـره گـشـت
      جهـان را دگـرگونه شـد رسم و راه --- تـو گـویـی نتـابـد دگـر مـهر و مـاه
      ز مـی نشئه و نغمه از چـنگ رفـت --- ز گل عطر و معنی ز فرهنگ رفت
      ادب خــوار شــد، هـنـر شـد وبــال --- بـه بستـنـد انـدیشـه را پـر و بــال
      «توصیف فردوسی بزرگ از تازش اسلام به ایران»

      خردگرایی و ایمان ستیزی
      پاسخ با گفت‌آورد پاسخ با گفت‌آورد

    2. 3 کاربر برای این پست سودمند از kourosh_bikhoda گرامی سپاسگزاری کرده اند:

      Anarchy (05-27-2014),mosafer (05-27-2014),sonixax (05-28-2014)
    « جُستار پیشین | جُستار بعدی »

    داده‌های جُستار

    کاربری که سرگرم دیدن این جُستار هستند

    هم‌اکنون 1 کاربر سرگرم دیدن این جُستار است. (0 کاربر و 1 مهمان)

    جُستارهای همانند

    1. از چه چیزهایی خوشتون میاد و از چه چیزهایی بدتون میاد و نسبت به چه چیز هایی بی تفاوت هستید ؟
      از سوی sonixax در تالار هماندیشی
      پاسخ: 38
      واپسین پیک: 07-10-2015, 04:13 PM
    2. اهدا جایزه ریچارد داوکینز 2011 به کریستفر هیچنز
      از سوی Russell در تالار گفتگوی آزاد
      پاسخ: 2
      واپسین پیک: 08-23-2013, 04:09 PM
    3. نظرخواهی راجع به امکان پذیر بودن کنترل غریزهء جنسی در این شرایط
      از سوی folaani در تالار هماندیشی
      پاسخ: 17
      واپسین پیک: 06-09-2013, 09:43 PM
    4. به دنبال روشی برای کنترل غریزهء جنسی
      از سوی folaani در تالار پزشکی و بهداشت
      پاسخ: 26
      واپسین پیک: 02-07-2013, 07:49 AM

    مجوز های پیک و ویرایش

    • شما نمیتوانید جُستار نوی بفرستید
    • شما نمیتوانید پیکی بفرستید
    • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
    • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
    •  

    دیدن قانونهای تالار