ماشینهای VW در آلمان به بی کیفیتی و در پیتی بودن معروف هستند . به خصوص همانهایی که با برند VW بیرون می آیند .
نمایش نسخه قابل چاپ
Ich wage Sie! (:
میپذیرم به خودرو از هرگونه تنش و فرسایشی آسیب میرسد, ولی من روی گسترش این پندارهیِ پادشکنندگی پیشتر کوشیده بودم: پادشکنندگی - Antifragility
دربارهیِ همین تنش که گفتید, من گمان نمیکنم هیچ خودرویی از فرسایش بهتر شود, بجایش ولی
پیکر و تن هومنی با ورزش که چیزی بجز همان تنش ماهیچهها نیست ورزیده و سرزنده میشود, در فرجام میگمانم
اندکی ورتش و گاه دگرسانی در برنامه و روال زندگی هم بسیار سودمند باشد, کمی
بیخوابی اینجا, کمی بیبرنامگی آنجا و بگذاریم این تنشهای همیشگی تن و روان را زنده و پویا نگهدارند!
همانجور که گفتم این نگرش شما برای من پادستیزی ژرفی دربر دارد, از سویی دربارهیِ آموزههایِ سختکوشی و زاهدی (being ascetic) و همین دیسیپلین
و روالمندی و خوبیهایشان بسیار خواندهام, از سویی این با نگرهیِ پادشکنندگی چندان همنمیخواند و همین ورزش تن یا برزش مغز نمونههایِ روشنِ ستیزگر اش هستند ...
پارسیگر
خب این VW قرار بوده خودروی همه مردم باشه دیگه. ارزون و بی کیفیت.
ولی جالبه که موتورهای بعضی از این فولکس قورباغه ای ها هنوز هم باز نشده. ماشین مثل سگ داره 50 سال کار میکنه.
اینطور نیست که بی کیفیت باشند. به نظر من مغز طراحان فولکس از آغاز بسیار پیشرفته تر از بقیه خودروسازها عمل کرده. به خصوص حضرت آقای پورشه که میدونید طراح فولکس بوده.
:e14c:
خب دوست گرامی، ژن ما تا اندازه ی بالایی پادشکننده است ولی پیکر ما شکننده
است : خود من یکبار که سخت زمین بخورم لگنم میشکند . ورزش هم تا اندازه ای
باید کرد که طبیعت برای ما فرمان داده و نه اینکه همه جای مان تاب بردارد !
کار سخت و کارگری کانی ها و ساختمانی و .. میدانید که همه ی اسکلت و بند های
میان استخوان ها و .. را بدجور میفرساید و آنها دیگرهرگز بازسازی نمیشوند.
بویژه عصب که میدانید که دیگر، مانند پوست و استخوان، بازسازی نمیشود.
از کار هایی هم که طبیعت و فرگشت آگاهی نداشته و ژن ما آروین نکرده هم
باید دوری جست، مگر اینکه هزاران تن انجام داده باشند و آمار، نشان بدهد
که چیزی شان نشده. مانند چتربازی که نخست، بر پاد سرشت و آروین ژن است
که ما خودمان را از جایی پرت کنیم پایین. پس باید به راهی رفت که پیشتر
شناخته شده باشد: زبانزد لـُری:
ره برو ، بیره مرو، هرچن که ره دورس!
...
در نگاه کلان، اگر شما تنها نیازین ترین و بایسته ترین کارها و جنبش ها را
انجام دهید و انرژی دریافتی تان (خوراک) هم به اندازه ی همان انرژی باشد
که برای جنبش و زندگی میگسارید، کمترین شمار یاخته های شما میمیرند
و بیشترین بازه ی جوانی را خواهید داشت.
برای نمونه بهترین ورزش، چیزی که پزشک به من گفته، شنا است، چون هیچ فشاری
به بند های میان استخوانها نمی اید و فرسایش زانو و لگن و .. ندارید و تنها ماهیچه ها
اندکی انرژی می گسارند که تنبل نشوند. ولی دویدن و چه میدانم وزنه برداری = خودکشی!
سامانه هایی که دارای تراز کمترین انرژی هستند نیز همواره دیرنده ترند
و تنش و بیم نا استواری کمتری را در بر دارند.
پس برزش ما هم باید در تراز نیازین باشد مگر اینکه ناچار باشید که کشتی گیر بشوید!
همیگونه است نگه داشتن ریتم و اهنگی که زیستبوم شما به شما پیشنهاد
میکند و ژن ما خود را با ان همساز کرده: شب خوابیدن، بهتر از شب زنده داری
و بی خوابی است و در یک تسوی ویژه ، خوراک گرفتن، بهتر از اینکه گاهی
نیمه شب و گاهی بامداد و گاهی ساندویچ را بدو بدو گاز بزیم که به اتوبوسمان
برسیم. اینها همه استرس نایسته و کاهنده ی دیرای* زندگانی هستند.
اکنون اگر با "رایکال ها " هم که ماده هایی هستند که یاخته های مارا میکشند،
با کاربرد پیاز و لیمو و .. نبرد کنید، در این رهگذر هم یاخته های کمتری میمیرند.
•
*
دیرا= طول در زمان
درازا = طول در مکان
پارسیگر
قدیم بله خوب بوده ولی خیلی وقته که دیگه به درد نمیخورند !
Passat تا دلتون بخواد موتور میسوزونه ! بدنه Golf Plus درست مثل پرایت شُل و ول هستش .
VW فقط اسم آلمان رو یدک میکشه نه کیفیتش رو ، حتا بنز هم در برخی محصولاتش مثل سری A به معنای واقعی کلمه ریده .
AUDI و Skoda و Seat هم هر کدوم در مقایسه با همکلاسهای خودشون کیفیت پایین تری دارند .
یه لامبورگینی و بنتلی و بوگاتی هست که اونها از رده ماشینهای خاص و اسپورت محسوب میشند و VW حتا جرات نکرده طراحیشون رو دستکاری کنه .
پورشه هم من فکر میکنم که خیلی سهامش افت کنه با این اتفاقی که افتاده ، باید صبر کرد و دید .